随着互联网的发展,VR和AR的技术也在不断的成熟,其应用范围正在扩大:从游戏到教育、再到医疗等方面,VR/AR正在改变着人们的认知。不过近VR/AR应用也在向交通领域扩张,预计VR/AR将成为未来交通的“黑科技”。

交通与城市生活中的每个人息息相关,交通拥堵不仅被称为城市“肠梗阻”,也让大家心情焦躁。而VR和AR是从3D到4D的颠覆,它或许将现代交通设计的升级。
据了解,同济大学于2016年年底开始了核心区域无车的校园交通设计,使用的主要技术就是AR和VR。这项设计主要是用安装在手机上的摄像头拍摄校园街景,用装载有雷达的车辆“扫街”,这两种方式得到的画面呈点云形式,运用云端计算模式和分布式处理,建成了同济大学指定区域的虚拟面域模型。之后,再用AR呈现现实场景和人的交互参与,通过AR重现了校园交通标线、车道等,模拟了人车出行的各种状况,制作了若干个方案以供筛选,终,中间走人、两边走自行车的方案胜出。在军事设计和道路设计领域,VR和AR技术作为辅助设计的强大工具正逐渐普及。
当然,除了校园交通设计,AR和VR还可以重现大的实景,比如桥梁跨境问题和无人驾驶技术。目前阻碍AR/AR发展的主要因素是VR/AR人才的不足,因此选择参加VR/AR培训是当前明智的选择。千锋VR/AR培训课程融合新前沿科技,由大牛讲师全程面授,课堂内容生动,从案例到理论,从理论到实践,有利用学生当场吸收实用经验,培养学员的沟通能力与表达能力,锻炼学生逻辑思考能力,培养学生良好的学习习惯。
